Bezeichnung der Aufgabe: Bau einer Straßenbahnlinie im Stadtteil Zagórze von der Straßenbahnwendeschleife bis zum Kreisverkehr Jana Pawła II in Sosnowiec – Aufgabe 1.
Auftraggeber: Tramwaje Śląskie S.A. [Schlesische Straßenbahnen S.A.]
Generalunternehmer: Konsortium: Eurovia Polska S.A., KZN Rail Sp. z o.o., Nowak Mosty Sp. z o.o.
Umfang der Aufgabe:
– Komplexe Entwicklung der Projektdokumentation
– Abrissarbeiten im Bereich der Straßenbahnwendeschleife an der Straße Braci Mieroszewskich
– Bau des Gleisoberbaus zusammen mit Verstärkung der Böschungen, dem Bau der Bahnsteige und allen
Gleisnebenarbeiten
– Umbau des Straßensystems im Rahmen vom Bau eines Umsteigezentrums auf der niveaufreien Kreuzung der
projektierten Straßenbahnlinie mit der Straße Braci Mieroszewskich.
– Umbau des Kreisverkehrs Jana Pawła ll an der Kreuzung der Straße Braci Mieroszewskich – Straße 11. Listopada mit
der Straße Marszałka Edwarda Rydza Śmigłego und der Straße Generała M. Żurawskiego.
– Anpassung und Umbau des verbleibenden Straßensystems im Zusammenhang mit dem Bau der neuen
Straßenbahnlinie.
– Ausführung der Entwässerung der Gleisanlage und Bau der Regenwasserkanalisation
– Bau des Straßenbahfahrleitungsnetzes
– Lieferung und Montage der Steuerung und Heizung der Weichen
– Bau einer MS-Leitung zur Versorgung eines Unterwerks
– Bau der Hochbauobjekte: Unterwerk und Dispositionszentrale mit allen Anlagen
– Bau der Ingenieurbauwerke: Straßenbahntunnel/Straßenüberführung im Verlauf der Straße Braci Mieroszewskich einschließlich Aufzugsschächte und Installation von Personenaufzügen (2 Stück)
– Umbau und Absicherung von elektroenergetischen Netze
– Umbau und Absicherung von Wasserleitungen GPW
– Umbau und Absicherung von Abwasser- und Wasserversorgungsnetzen RPWiK
– Umbau und Absicherung von Gasleitungsnetzen
– Umbau und Absicherung von teletechnischen Netzen
– Umbau und Absicherung des Fernwärmenetzes
– Bau von Schallschutzwänden
Technische Parameter des Straßenbahntunnel/der Straßenüberführung im Verlauf der Straße Braci Mieroszewskich:
– Tragende Konstruktion: geschlossener Stahlbetonrahmen
– Gesamtbreite – 40,87 m
– Nutzbare Breite – 39,70 m
– theoretische Spannweite der Stützweite – 19,50 m
– Gesamtlänge der Rahmenkonstruktion – 21.00 m
– Gesamtlänge mit Übergangsplatten – 33.00 m
– Vertikales Maß unter dem Objekt (Straßenbahn) – 4.80 m
– Vertikales Maß unter dem Objekt (Straße) – 4.70 m
– lichte Weite – 18,00 m
Hindernis unten: Straßenbahnlinie Nr. 15, Bürgersteige der Straßenbahnhaltestelle, lokale Straße
Fertigstellungstermin: 23.04.2020 – 22.02.2023