Bezeichnung der Aufgabe: Renovierung der Stahl-Bahnüberführung am km 7,345 der Linie Nr. 141 in Ruda Kochłowice über die Straße Tunkla – projektiere und baue.
Investor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach. [Abteilung für Eisenbahnlinien]
Generalunternehmer: PNUiK Kraków Sp. z o.o.
Qualifizierter Subunternehmer: Nowak-Mosty Sp. z o.o.
Technische Parameter der Objekte:
- Gesamtlänge: Lc = 14,60 m
- theoretische Spannweite: Lt = 13,82 ( x 2 Stützweiten)
- lichte Breite unter der Stützweite: B = 12,0 m
- Kategorie der Bahnstrecke: erstrangig, elektrifiziert, zweigleisig
- Konstruktion: Blechträger vernietet, Trogbleche mit obenliegender Fahrbahn auf dem Schotterbett
Umfang der Brückenarbeiten:
- Ausführung des Renovierungsprojektes der Überführung – einschließlich der Berechnung seiner Tragfähigkeit gemäß der Norm PN-EN 15528.
- Korrosionsschutz der gesamten Stahlkonstruktion der Stützweite des Blechträgers mit Austausch der Drains
- Erneuerung der Entwässerungsrinnenplatten und Austausch gegen neue Bordbretter auf beiden Seiten der Überführung.
- Rektifikation , Korrosionsschutz und Wartung der Lager.
- Austausch der Stahlgeländer gegen neue, zusammen mit deren Korrosionsschutz.
- Austausch der horizontalen Isolation der Trogbleche.
- Austausch der Isolation hinter den Kieswänden.
- Ausführung von Übergangszonen zusammen mit ihrer Entwässerung.
- Injektion von Widerlagern und Flügeln.
- Oberflächeninstandsetzung mit Reprofilierung von Fehlstellen an Widerlagern, Lagerfundamenten, Lagerfundamentblöcken und Flügeln.
- Austausch der alten Abflussrohre gegen neue.
Fertigstellungstermin: 13.03.2017 – 2017