Kolej na kolej? Kolejny przystanek w Małopolsce? To i kolejny raz Nowak-Mosty!

Po Wolbromiu Zachodnim, Nowym Sączu Gorzkowie i Nowym Sączu Dąbrówce nadszedł czas na czwarty przystanek w Małopolsce, a siódmy w naszym 10-letnim portfolio. Jak widać znamy się nie tylko na mostach!

Przy LK8 w Szczepanowicach pod Miechowem zlikwidujemy dwa częściowo ziemne i mocno wysłużone perony, które zdecydowanie nie przystają magistralnej linii łączącej Warszawę Zachodnią z Krakowem Głównym.

W ich miejsce zbudujemy dwa nowe, 200-metrowe perony przystosowane do obecnych standardów i zlokalizowane w dużo przystępniejszym miejscu kilometr dalej w stronę Grodu Kraka.

Ponadto wyregulujemy w planie i w profilu 1360-metrowy odcinek torów pomiędzy starą, a nową lokalizacją peronów, zmodernizujemy sieć trakcyjną i dostosujemy urządzenia SRK na przejeździe kolejowym w km 285+010.

Inwestycję w formule „projektuj i buduj” zrealizujemy jako Generalny Wykonawca, działając na zlecenie PKP PLK S.A.